Klokveren zijn een belangrijk elektrisch draaigewricht in het veiligheidssysteem van een auto en worden meestal in de ruimte onder het stuur geïnstalleerd. Concreet is het een stuuras die is bevestigd nabij een combinatieschakelaar of metalen kolomconstructie. Deze positie garandeert de stabiliteit van de elektrische verbinding terwijl het stuur draait.
De eenheid maakt gebruik van een flexibele platte kabel en een roterende behuizing om de elektrische componenten zoals airbags en claxonschakelaars continu te houden terwijl het stuur naar links en rechts draait. De montagepositie moet aan twee kernvoorwaarden voldoen: ten eerste moet er sprake zijn van mechanische synchronisatie met het stuurmechanisme; en ten tweede moet het voldoende rotatieruimte bieden voor de kabelboom om breuk door trek te voorkomen. Een typische installatiemethode is om deze met bouten aan de bovenkant van de stuurkolom te bevestigen en een centrale pen of borgblok te gebruiken voor de initiële positionering.
Bij het verwijderen of vervangen van klokveren tijdens voertuigonderhoud moeten strikte bedieningsprocedures worden gevolgd: Stel eerst het stuurwiel in een rechte positie en bevestig het stuurmechanisme. Ontkoppel vervolgens de negatieve accupool van de elektrode om elektrische kortsluiting te voorkomen. Zorg er bij het hermonteren voor dat de klokveer zich in het midden bevindt, dwz in beide richtingen dezelfde toegestane rotatiewaarde heeft; Anders kan de kabelboom voortijdig moe worden of kan het airbagsysteem defect raken. De keuze van de installatielocatie weerspiegelt de uitgebreide overweging van ruimtegebruik, elektrische veiligheid en onderhoudsgemak in de autotechniek.
